條交通好消息，帶你上天入地通行無阻飛起來~
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昨天小編發布了地鐵一號線的最新動態
地跌1號線“熱滑”成功~~~您的“集美學村站”到啦！
再過不久，
我們就要和地鐵相遇！
而生活在集美，
每天驚喜不斷！
好消息又來了哦！
@集美老司機們，
未來出行還有這些便利
3枚交通好消息
01、公路
同集路提升改造有望年內完工“上天入地”構建立體交通
同集路提升改造工程
通福路下穿通道、定向匝道橋
已于4月底完成主線施工任務
具備通車條件
預計將于近期通車。
通車后怎么走？
從廈門大橋下橋處進入同集路，首先下穿1.07公里的集源隧道，上到集美大道跨線橋，接著又可以下穿到天馬路下穿隧道，連續四五公里沒有紅綠燈，耗時只需8分鐘。從同集路廈門大橋下橋處到同安界內，全程無紅綠燈。
預計年內全線完工并通車
同集路提升改造工程共有八大節點，通福路節點將成為第七個（試）通車的節點，此前已經有集源路、集美大道、天馬路、福澤路、林瑤路、陽翟二路等六大節點先后實現（試）通車，僅余老324國道節點仍在施工，預計今年內可全線完工并通車。
02、高速
我市改造多個高速口 增加15條通道
廈門口“5進10出”變成“8進14出”
廈門收費站位于沈海高速與廈沙高速互通立交和田集連接線與海翔大道互通立交之間，為復合式主線收費站。從2013年8月遷到這里后，由于建設征遷受阻，限制了收費站的規模，節假日出行高峰，堵塞車輛達幾百米甚至更遠。
改造預想
要從根本上解決問題，就需要拓寬出入口的收費廣場，增加出入通道。這次的改造設想是，進口增加2條通道，出口增加5條通道，原來的“5進10出”格局將變成“8進14出”。改造工程已經開工，有望于今年7月底完成。
杏林口
“5進7出”變成“7進11出”
杏林口近期也將進行改造。目前該進出口有12條通道，“5進7出”。業內人士認為，杏林出入口廣場小，車道少，難以滿足通行需求。改造后，出口通道增至11條（包括一條ETC通道），入口通道增至7條（包括一條ETC通道）。此外，杏林口的入口外廣場也將拓寬。
03、大橋
四橋一隧“補妝”預計6月底完工
連接島內外的四座大橋的護欄將進行刷新，翔安隧道的路緣石也將涂裝，工程預計于6月底完工。這樣大面積的刷新工程，對于四座一隧來說都是首次。
路面翻修工作開展中
從上個月開始，四橋一隧的路面翻修工作也已展開，廈門大橋的路面翻修工作已接近尾聲，這兩天正在進行杏林大橋的路面翻修。翔安隧道的路面修補工程也將于今年6月底完工。
咱集美的交通
越來越暢通！
出行越來越方便啦
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